SISTEM KINERJA TRUCKING UNTUK MEMPERLANCAR PENGIRIMAN BARANG PADA PT. ELANG SRIWIJAYA PERKASA PALEMBANG

Authors

  • Muhammad Sahid Politeknik Adiguna Maritim Indonesia Medan
  • Glen Paradise Politeknik Adiguna Maritim Indonesia Medan
  • Syarifur Ridho Politeknik Adiguna Maritim Indonesia Medan
  • Taruna Taruna Politeknik Adiguna Maritim Indonesia Medan

DOI:

https://doi.org/10.54196/jme.v6i1.120

Keywords:

Sistem Kinerja, Trucking, Pengiriman Barang

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui sistem kinerja trucking untuk memperlancar pengiriman barang pada PT. Elang Sriwijaya Perkasa. Makalah ini menggunakan metode kualitatif. Makalah kualitatif merupakan penelitian yang mengacu pada data faktual serta menggunakan cara sistematis sehingga dapat dipertanggung jawabkan kebenarannya. Metode pengumpulan data pada penelitian ini berupa studi pustaka, dokumentasi, obsevasi dan wawancara. Adapun sistem yang digunakan oleh PT. Elang Sriwijaya Perkasa adalah menggunakan sistem FTL atau Full Truckload dan LTL atau Less than Truckload, akan tetapi pada umumnya sistem yang sering digunakan menggunakan sistem FTL dikarenakan sistem itu lebih mudah di terapkan. Dari hasil penelitian dapat diketahui bahwa sistem kinerja trucking untuk memperlancar pengiriman barang pada PT. Elang Sriwijaya Perkasa sudah berjalan dengan baik, akan tetapi masih terdapat kendala terhadap pengiriman barang misalnya masih sering terdapat kerusakan mobil serta kekurangan armada. Upaya atau saran yang dapat diberikan agar memperlancar pengiriman barang di PT. Elang Sriwijaya Perkasa adalah agar pihak trucking lebih memperhatikan dan merawat lagi keadaan mobil serta memperbanyak armada sehingga tidak terjadi lagi keterlambatan pengiriman.

Downloads

Download data is not yet available.

Downloads

Published

2024-02-13

How to Cite

Sahid, M. ., Paradise, G. ., Ridho, S. ., & Taruna, T. (2024). SISTEM KINERJA TRUCKING UNTUK MEMPERLANCAR PENGIRIMAN BARANG PADA PT. ELANG SRIWIJAYA PERKASA PALEMBANG. Journal of Maritime and Education (JME), 6(1), 568 - 574. https://doi.org/10.54196/jme.v6i1.120

Most read articles by the same author(s)

1 2 3 > >>